目今位置：
产品展示
- Product -
产品先容：草支垫的配景手艺现在 ，铁路上使用平板车运输钢板接纳条形草支垫、盘条、钢丝绳等质料使用衬垫、等方法举行加固 ，随着铁路大提速 ，货车运行速率越来越高 ，对加固使用的盘条、钢丝绳的力值要求越来越大 ，加固货物时劳动强度大 ，装车速率慢 ，清静也得不到可靠**。……
推荐产品
- 产品形貌
草支垫的配景手艺
现在 ，铁路上使用平板车运输钢板接纳条形草支垫、盘条、钢丝绳等质料使用衬垫、等方法举行加固 ，随着铁路大提速 ，货车运行速率越来越高 ，对加固使用的盘条、钢丝绳的力值要求越来越大 ，加固货物时劳动强度大 ，装车速率慢 ，清静也得不到可靠**。
详细实验方法草支垫座架接纳方钢管焊接结构。座架包括两个对称设置的直角形支架1 ，直角形支架1一端与垫梁2焊接 ，另一端上部设有多个销孔3 ，夹头4通过调理销5牢靠装置在直角形支架1上 ，夹头4可以通过调理销利便装拆 ，以便于装卸钢板；夹头4上装置有压紧螺栓6 ，座架下外貌设有防滑钉7。
使用时 ，两个座架在平板车纵中心线两侧对称设置 ，座架一端是垫梁 ，另一端是一对呈直角形支架 ，夹头上装置有压紧螺栓 ，垫梁与支架焊接为一体组成整个座架。
草支垫凭证车辆所要装载的钢板的现实尺寸 ，将2个座架对称安排在车辆适当的位置上 ，座架之间凭证需要可安排自力的垫梁 ，将要装载的钢板安排于座架正上方 ，其重心落在车辆纵横中心线交织点上 ，凭证所装钢板的厚度 ，选择销孔3及调理销5的位置装置夹头4 ，旋转压紧螺栓6将钢板压紧到划定的力值 ，使钢板与架体牢靠为一体。防滑钉7焊接于方钢管侧面 ，装载后在钢板重力的作用下自动嵌入平车木地板内 ，具有避免货物纵向移动的作用。
